Após dez GPs, a Mercedes voltou à pole position na F1. Neste sábado, George Russell anotou volta de 1m29s158 pela posição de honra no grid, na classificação do GP de Singapura - contando com a última tentativa abortada de Max Verstappen para assegurar o resultado no Circuito de Marina Bay. Oscar Piastri completou o top 3, e o brasileiro Gabriel Bortoleto ficou em 16º lugar. A largada do GP de Singapura será neste domingo (5) às 9h, no horário de Brasília.
Russell já largou da pole no GP do Canadá deste ano, dez etapas atrás. O inglês venceu a corrida, sendo esta a única conquista da Mercedes na atual temporada sob domínio da McLaren. Tanto o piloto do carro 63 quanto seu colega, o calouro Andrea Kimi Antonelli, apresentaram ritmo competitivo em toda a sessão classificatória; o jovem italiano garantiu o quarto lugar no grid de domingo.
Com o resultado, Russell chega a sete poles na carreira; esta foi a sua primeira no Circuito de Marina Bay. A Mercedes soma quatro na pista asiática, sendo também uma das maiores vencedoras com quatro triunfos em Singapura.
Já Gabriel Bortoleto foi um dos primeiros a abrir volta no Q1, mas não conseguiu ir além do 15º lugar na tentativa. Com a evolução dos rivais, o brasileiro caiu para 17º; sua última volta rápida valeu uma ligeira melhora nos tempos, alçando-o à 16ª colocação.
Resultado e grid de largada
GEORGE RUSSELL (Mercedes) - 1m29s158
MAX VERSTAPPEN (RBR) +0s182
OSCAR PIASTRI (McLaren) +0s366
KIMI ANTONELLI (Mercedes) +0s379
LANDO NORRIS (McLaren) +0s428
LEWIS HAMILTON (Ferrari) +0s530
CHARLES LECLERC (Ferrari) +0s626
ISACK HADJAR (RB) +0s688
OLIVER BEARMAN (Haas) +0s710
FERNANDO ALONSO (Aston Martin) +0s797
NICO HULKENBERG (Sauber) - Q2
ALEXANDER ALBON (Williams) - Q2
CARLOS SAINZ (Williams) - Q2
LIAM LAWSON (RB) - Q2
YUKI TSUNODA (RBR) - Q2
GABRIEL BORTOLETO (Sauber) - Q1
LANCE STROLL (Aston Martin) - Q1
FRANCO COLAPINTO (Alpine) - Q1
ESTEBAN OCON (Haas) - Q1
PIERRE GASLY (Alpine) - Q1
Q1 - 18 minutos e cinco eliminados
Hadjar abriu o segmento na liderança, pouco antes de Verstappen desbancar o calouro da RB - este, tendo Hamilton a 0s2 dele em segundo lugar. Bearman chegou a anotar um giro melhor que o compatriota da Ferrari pela posição, mas o veterano completou uma tentativa a 0s002 do líder.
Já perto da bandeirada, Hadjar retornou à ponta. Porém, sua marca foi superada pela de Norris, 0s2 mais rápido; Antonelli, último piloto a completar a primeira volta da etapa, ficou a um décimo de alcançar o inglês da McLaren. Mas quem conseguiu batê-lo, por fim, foi Hamilton - com vantagem de 0s1 sobre Russell.
ELIMINADOS
16º GABRIEL BORTOLETO (SAUBER)
17º LANCE STROLL (ASTON MARTIN)
18º FRANCO COLAPINTO (WILLIAMS)
19º ESTEBAN OCON (HAAS)
20º PIERRE GASLY (ALPINE)
Q2 - 15 minutos e cinco eliminados
Verstappen registrou a volta de referência da etapa, com 0s076 de vantagem sobe Piastri. Após sete minutos, apenas as duas Ferraris e Antonelli seguiam sem tempo registrado; aí, Hamilton completou a terceira melhor volta provisória, enquanto Leclerc ficou em 13º.
Nos últimos dois minutos, a disputa se concentrou entre a dupla da Mercedes: Antonelli completou sua primeira volta rápida, assumindo a liderança, mas foi superado por Russell. Verstappen fechou sua última tentativa em sgundo lugar, a 0s010 de alcançar o inglês. Na bandeirada, Leclerc conseguiu subir para sexto, avançando ao segmento final.
ELIMINADOS
11º NICO HULKENBERG (SAUBER)
12º ALEXANDER ALBON (WILLIAMS)
13º CARLOS SAINZ (WILLIAMS)
14º LIAM LAWSON (RB)
15º YUKI TSUNODA (RBR)
Q3 - 12 minutos e disputa pela pole
Assim como no fim do Q2, as duas Mercedes seguiam com os melhores tempos na abertura do segmento. Porém, Antonelli teve suas voltas superadas por Verstappen e Piastri - enquanto Russell manteve-se na pole provisória.
No retorno dos pilotos à pista Norris foi o primeiro a completar sua volta rápida, mantendo-se na quinta colocação. Russell reduziu só 0s005 de seu último tempo enquanto Antonelli confirmou a quarta colocação. Verstappen foi o último, mas abortou sua volta após concluir os dois primeiros setores da pista com tempos abaixo do ideal. Com isso, confirmou-se a pole do inglês da Mercedes.
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