Apesar do acontecimento, a aeronave Boeing 787 Dreamliner pousou com segurança e conforme programado para o seu voo QR017.
“Ao pousar, a aeronave foi recebida pelos serviços de emergência, incluindo a Polícia Aeroportuária e nosso departamento de Bombeiros e Resgate, devido a 6 passageiros e 6 tripulantes a bordo relatando ferimentos depois que a aeronave sofreu turbulência enquanto voava sobre a Turquia”, disse o porta-voz do aeroporto em um comunicado.
Antes do desembarque, todos os passageiros receberam avaliações médicas e mais 8 pessoas foram encaminhadas ao hospital.
A Qatar Airways disse à agência de notícias Associated Press que “um pequeno número de passageiros e tripulantes sofreram ferimentos leves durante o voo e agora estão recebendo cuidados médicos”. E que “o assunto está, agora, sujeito a uma investigação interna”.
Os passageiros descreveram para o jornal de notícias local RTÉ News que as comidas e as bebidas se espalharam por toda parte da aeronave.
Um dos passageiros afirmou que os sinais de cinto de segurança estavam desligados. Houve ainda relatos de pessoas batendo no teto, membros da tripulação mancando e que uma pessoa precisou usar oxigênio.
O incidente ocorreu cinco dias depois de um voo da Singapore Airlines de Londres para Singapura ter o pouso forçado em Banguecoque devido a fortes turbulências, que mataram um britânico de 73 anos e deixando ainda 68 pessoas feridas. No sábado (25), havia ainda 43 pessoas internadas.
De acordo com a Singapore Airlines, havia 211 passageiros e 18 tripulantes na aeronave.
Os acidentes aéreos relacionados à turbulência são o tipo mais comum, de acordo com um estudo de 2021 do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA.
De 2009 a 2018, a agência dos EUA descobriu que a turbulência foi responsável por mais de um terço dos acidentes aéreos relatados e a maioria resultou em um ou mais feridos graves, mas nenhum dano à aeronave, informou a agência de notícias Reuters.
Riscos de turbulência severa
Uma das possibilidades de alguém se ferir ou morrer em caso de turbulência severa se dá pela ausência do cinto de segurança, por exemplo.
A turbulência é a causa mais comum de incidentes com feridos na aviação comercial, segundo o NTSB (Conselho Nacional de Segurança dos Transportes dos EUA). No entanto, mortes decorrentes de turbulência são eventos raríssimos. Existem apenas três registros de vítimas fatais entre 1980 e 2009, e nenhuma desde então, segundo o órgão.
Em 2023, uma pessoa morreu devido a uma turbulência severa nos EUA, mas o episódio ocorreu em uma aeronave particular, e não em uma linha aérea comercial.
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